Nos filtres pour cabine de peinture couvrent chaque étage de la filtration : filtre de plafond plénum pour l'air entrant, filtre de sol en fibre de verre et filtre carton plissé accordéon pour l'extraction. Avec nos films de protection des parois et nos laveurs de pistolets, ils maintiennent votre cabine propre, performante et conforme.
Trouver le bon filtre : identifiez l'emplacement du filtre dans votre cabine (plafond, sol ou mur d'extraction) dans le tableau ci-dessous. En cas de doute, nos équipes vous confirment la référence adaptée.
Quel filtre pour quelle partie de la cabine ?
| Emplacement | Filtre | Rôle |
|---|---|---|
| Plafond (air entrant) | Filtre plafond plénum | Retient les poussières fines avant qu'elles n'atteignent la zone de pulvérisation |
| Sol (extraction) | Filtre sol fibre de verre | Capte les brouillards de peinture dans les cabines à sol aspirant |
| Mur d'extraction | Filtre carton plissé accordéon | Retient les brouillards de peinture, en ventilation verticale ou horizontale |
Filtre de plafond plénum
Le filtre plafond plénum purifie l'air avant son entrée dans la cabine. En retenant les particules fines, il limite les défauts de finition dus aux poussières. Il équipe les cabines de peinture automobile et industrielles.
Filtre de sol en fibre de verre
Le filtre sol fibre de verre, à densité progressive, capte les pigments dans toute son épaisseur : les particules pénètrent au cœur du média et y sont retenues progressivement. Sa face verte indique le sens de pose. Il existe en rouleau de 20 m ou en formats prédécoupés de 0,7 et 0,5 m.
Filtre carton plissé accordéon
Grâce à ses plis successifs, le filtre carton accordéon allonge le parcours de l'air et retient efficacement les brouillards de peinture. Sa capacité de rétention est de 4 à 6 fois supérieure à celle des filtres en fibre de verre ou métalliques, ce qui prolonge sa durée d'utilisation. Il s'installe sur le mur d'extraction, en ventilation verticale comme horizontale.
Quand changer les filtres d'une cabine de peinture ?
Des filtres colmatés réduisent le débit d'air, dégradent la finition et faussent les vitesses d'air réglementaires. Sur les cabines EUROPA, l'automate indique quand les remplacer : toutes les 860 heures pour les filtres de plafond, toutes les 150 à 300 heures pour les filtres de sol selon la quantité de produit appliquée, et toutes les 150 heures pour le filtre du brûleur. Pour les autres cabines, suivez les préconisations du constructeur.
Protéger les parois et les sols
Le film de protection des parois, en 4 couches pelables (2,4 x 18 m), offre jusqu'à 4 cycles de protection avec une seule pose : il suffit de retirer la couche encrassée. Le film adhésif Protec ADH, transparent et classé M1 (ignifugé), protège parois, vitrages et surfaces techniques. Le film auto-adhésif pour surfaces anti-dérapantes épouse les reliefs des sols structurés sans les altérer.
Le nettoyage des pistolets
Pour un poste propre et des changements de teinte rapides, le laveur de pistolets eau et solvant et le laveur SOL B / SOL C nettoient les pistolets en limitant les émissions de solvants.
Équipements associés
Découvrez nos cabines de peinture professionnelles et notre service SAV et maintenance pour l'entretien de votre installation. Retrouvez aussi nos accessoires de préparation, nos pistolets de peinture et l'ensemble de notre matériel de peinture liquide.
Questions fréquentes
Filtre carton ou filtre fibre de verre ?
Le filtre carton plissé accordéon offre une capacité de rétention de 4 à 6 fois supérieure aux filtres en fibre de verre ou métalliques : il dure plus longtemps entre deux remplacements. Le filtre en fibre de verre, à densité progressive, équipe les cabines à sol aspirant. Le choix dépend de la conception de votre cabine.
À quoi sert le filtre plénum d'une cabine de peinture ?
Placé au plafond, il filtre l'air qui entre dans la cabine pour éviter que des poussières ne se déposent sur les pièces pendant l'application.
À quelle fréquence changer les filtres ?
Sur les cabines EUROPA : 860 heures pour les filtres de plafond, 150 à 300 heures pour les filtres de sol, 150 heures pour le filtre du brûleur. La fréquence réelle dépend de la quantité de produit appliquée.











Nos filtres pour cabine de peinture couvrent chaque étage de la filtration : filtre de plafond plénum pour l'air entrant, filtre de sol en fibre de verre et filtre carton plissé accordéon pour l'extraction. Avec nos films de protection des parois et nos laveurs de pistolets, ils maintiennent votre cabine propre, performante et conforme.
Trouver le bon filtre : identifiez l'emplacement du filtre dans votre cabine (plafond, sol ou mur d'extraction) dans le tableau ci-dessous. En cas de doute, nos équipes vous confirment la référence adaptée.
Quel filtre pour quelle partie de la cabine ?
| Emplacement | Filtre | Rôle |
|---|---|---|
| Plafond (air entrant) | Filtre plafond plénum | Retient les poussières fines avant qu'elles n'atteignent la zone de pulvérisation |
| Sol (extraction) | Filtre sol fibre de verre | Capte les brouillards de peinture dans les cabines à sol aspirant |
| Mur d'extraction | Filtre carton plissé accordéon | Retient les brouillards de peinture, en ventilation verticale ou horizontale |
Filtre de plafond plénum
Le filtre plafond plénum purifie l'air avant son entrée dans la cabine. En retenant les particules fines, il limite les défauts de finition dus aux poussières. Il équipe les cabines de peinture automobile et industrielles.
Filtre de sol en fibre de verre
Le filtre sol fibre de verre, à densité progressive, capte les pigments dans toute son épaisseur : les particules pénètrent au cœur du média et y sont retenues progressivement. Sa face verte indique le sens de pose. Il existe en rouleau de 20 m ou en formats prédécoupés de 0,7 et 0,5 m.
Filtre carton plissé accordéon
Grâce à ses plis successifs, le filtre carton accordéon allonge le parcours de l'air et retient efficacement les brouillards de peinture. Sa capacité de rétention est de 4 à 6 fois supérieure à celle des filtres en fibre de verre ou métalliques, ce qui prolonge sa durée d'utilisation. Il s'installe sur le mur d'extraction, en ventilation verticale comme horizontale.
Quand changer les filtres d'une cabine de peinture ?
Des filtres colmatés réduisent le débit d'air, dégradent la finition et faussent les vitesses d'air réglementaires. Sur les cabines EUROPA, l'automate indique quand les remplacer : toutes les 860 heures pour les filtres de plafond, toutes les 150 à 300 heures pour les filtres de sol selon la quantité de produit appliquée, et toutes les 150 heures pour le filtre du brûleur. Pour les autres cabines, suivez les préconisations du constructeur.
Protéger les parois et les sols
Le film de protection des parois, en 4 couches pelables (2,4 x 18 m), offre jusqu'à 4 cycles de protection avec une seule pose : il suffit de retirer la couche encrassée. Le film adhésif Protec ADH, transparent et classé M1 (ignifugé), protège parois, vitrages et surfaces techniques. Le film auto-adhésif pour surfaces anti-dérapantes épouse les reliefs des sols structurés sans les altérer.
Le nettoyage des pistolets
Pour un poste propre et des changements de teinte rapides, le laveur de pistolets eau et solvant et le laveur SOL B / SOL C nettoient les pistolets en limitant les émissions de solvants.
Équipements associés
Découvrez nos cabines de peinture professionnelles et notre service SAV et maintenance pour l'entretien de votre installation. Retrouvez aussi nos accessoires de préparation, nos pistolets de peinture et l'ensemble de notre matériel de peinture liquide.
Questions fréquentes
Filtre carton ou filtre fibre de verre ?
Le filtre carton plissé accordéon offre une capacité de rétention de 4 à 6 fois supérieure aux filtres en fibre de verre ou métalliques : il dure plus longtemps entre deux remplacements. Le filtre en fibre de verre, à densité progressive, équipe les cabines à sol aspirant. Le choix dépend de la conception de votre cabine.
À quoi sert le filtre plénum d'une cabine de peinture ?
Placé au plafond, il filtre l'air qui entre dans la cabine pour éviter que des poussières ne se déposent sur les pièces pendant l'application.
À quelle fréquence changer les filtres ?
Sur les cabines EUROPA : 860 heures pour les filtres de plafond, 150 à 300 heures pour les filtres de sol, 150 heures pour le filtre du brûleur. La fréquence réelle dépend de la quantité de produit appliquée.
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